1912年4月10日，豪华客轮泰坦尼克号从英国的南安普顿驶出，开往美国纽约，开始了自己的第一次远航，也就是处女航。泰坦尼克号是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
漫步在泰坦尼克号甲板上的乘客。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉，号称 “世界工业史上的奇迹”。
船长爱德华·J·史密斯（右边）和他的同事，乘务长休·沃尔特·麦克罗伊，在泰坦尼克号甲板上的照片。
泰坦尼克号上的女乘客。能搭上泰坦尼克号处女航的，不少都是非富即贵。
这张照片是1912年4月15日上午在沉船以南几公里的船上官员Prinz Adalbert拍摄的。1912年4月14日晚11点40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。谁也没想到的是，一场大灾难就此来临。
救生艇将幸存者带离。
离开沉船的最后一艘救生艇，乘客可以看到泰坦尼克号在他们眼前下沉。
4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克号完全沉没，分成两块，沉入了大西洋底。大约两个小时后，周围的一艘船只卡尔帕西亚号（Carpathia）赶来拯救乘客。
这个年轻的家庭幸免于泰坦尼克号的沉没。我们可以从他们的眼中，可以看到由于灾难对他们产生的创伤。
乘客Charlotte Collyer和她的女儿Marjorie奇迹般地幸免于难。
另一位幸存者Stuart Collett。
获救的4岁的Michel（左侧）和2岁的Edmond Navratil被称为泰坦尼克号的孤儿，泰坦尼克号的下沉夺走了他们父亲的生命。
沉船的一些幸存者在英格兰海岸的普利茅斯的Millbay码头受到欢迎。他们似乎筋疲力尽，悲剧在他们的脸上留下不可磨灭的印记。
泰坦尼克号的2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被找回。
不少人在码头上等待幸存者。
泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难。
一个报童在出售报纸的特刊，其头版上写着“泰坦尼克号灾难：巨大的生命损失”。
亚瑟·亨利·罗斯特龙（Arthur Henri Rostron）是卡尔帕西亚号（Carpathia）的船长，这艘船在泰坦尼克号沉没后立即开始救援。因此，幸存者在1912年5月向他授予了一个银质奖杯，以此感谢他。
为了帮助悲痛的家庭，有关方面组织了一场棒球比赛，洋基队面对巨人队。超过14,000人参加。
