老照片见证中国警车的40年变迁史

老照片见证中国警车的40年变迁史

先从70年代说起,那时候的警察们大多是走路去办案,条件好一点的单位,会给民警配一辆自行车。不管是调解纠纷、还是下社区走访,甚至是抓捕嫌疑人,警察蹬上自行车就走,单骑驰骋,使命必达。

 

70年代末开始,港城公安的办案车辆陆续从脚蹬的自行车升级换代为机械化摩托。先是二轮摩托车,后来又出现了侧三轮摩托,俗称“侉子”,这种带车斗的大摩托车骑在大街上感觉威风凛凛。

 

曾经听一位老民警回忆说:“当年戴着墨镜骑上‘侉子’摩托,边上的侉斗里载着同事去出警,那感觉不输给现在开兰博基尼的年轻人。”

 

当时“侉子”曾经风靡一时,最著名的款型就是长江750。据老民警回忆介绍:这是我国模仿苏联M72型三轮摩托和宝马R-71型军用摩托制造的三轮摩托。虽然是仿造,但是在性能上却更胜一筹,你见过倒档能开到16km/h的摩托吗?长江750就能!

 

长江750作为早期的警用摩托车,广受民警好评。有这样的座驾,追捕犯罪分子时信心十足!当时长江750在国外更是受到了热捧,在欧洲市场长江750被重新注册品牌为Black Star,当时来中国做生意的法国人,回国时都会买一台,因为又酷又好用。

 

看着那些已经报废而被闲置的“侉子”,我们总能感受到一代人记忆的更替和时代变迁的突飞猛进。

 

到了80年代,以北京吉普212为代表的四轮机动车,开始走进公安队伍中来

 

1983年9月,赣榆县公安局的宣传车队驶过大街小巷

 

这也算真正意义上的第一辆警车,车内空间宽敞,底盘高,能自由驰骋在各种路况上,为公安事业立下汗马功劳。

 

1989年春节期间,民警乘车前往乡村办案

 

1983年,东海县公安局交警大队建队初期,添置了几辆金杯牌警用面包车,主要用于上路查缉违章、出警及勘查事故现场

 

1990年,省公安厅为各市公安机关的交警部门统一配发一批长安微型面包

 

为数稀少的警用面包车,主要用于查缉违章,道路救援及勘查事故现场

 

1999年,市公安局督察民警乘车开展督察工作

 

90年代末,在东海县城区巡逻的桑塔纳警车

 

在当时来说,能够开上这种警车的民警还是很少的,很多人并没有驾照

 

图为威风凛凛的警犬队和警车的合影

 

20世纪初,民警从警用面包车上押解犯罪嫌疑人

 

20世纪初,灌云县公安局在交警大队院内举行警车发放仪式

 

连云港公安边防派出所在居民区开展处置突发事件演练

 

当时的消防部队消防车也是老式的

 

连云港公安消防部队在进行车辆检修和日常灭火演练

 

2004年后,按照上级公安机关要求,开始统一警车的涂装,才有了现在涂装样式的警车,蓝白相间的颜色一直沿用至今。当时的警车品牌主要是桑塔纳、昌河,金杯、三菱等。这其中的代表当然得是大名鼎鼎的“老普桑”。


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