1952年，北京日报创刊。
1952年，在北海白塔前拍照留念的年轻人。
1952年，东四牌楼，“行义”坊西侧向东拍摄，远处可见朝阳门城楼。
1952,长安街改造。长安左门已拆除，可见天安门以东的皇城南垣，行驶在道路中间的有轨电车。
1952年，北京农业大学在畜牧兽医工作站实习工作的学员们为附近农民医治生病的耕畜。
1952年2月，北京东长安街雪景。
1952年，北京农业大学女生宿舍。上课了，女生们正在从宿舍走向课堂。
1952年，北京市劳动人民文化宫在春节中举办了全市工人春节联欢游园大会，中央美术学院春节宣传队演出的木偶戏“奸商死要钱“。
1952年，清晨，送报的人们骑着自行车把《人民日报》分送到北京的各机关、学校、工厂、家庭，把当天的新闻带到千家万户。
1952年8月1日下午，“八一”建军节25周年体育运动大会在北京隆重开幕。
1952年，一日之计在于晨，北京的工厂迎来大批上工的工人。
1952年，长安右门。
1952年，德胜门箭楼西北面。大鼻子公共汽车应是郊区线44路，德胜门开往清河。
1952年，北京，来自军队的大学调干生。
1952年，电车公司修造厂仿制的日本车型有轨电车。
1952年，北京西长安街。
1952年，北京第三、四两区工人，在春节联欢游园大会中表演舞狮。
1952年，西交民巷东口，振武牌楼还在。通行有轨电车1路，由永定门开往西直门。
1952年，崇文门城楼西南面（西券洞铁道口）。
1952年的工作日清晨，各单位都是要组织员工做广播体操的。
1952年，猪市大街北隆福寺街。东四人民市场，隆福寺山门就是市场大门，这会儿董老还没给题字呢。
1952年，东长安街台基厂北口东向，东长安街牌楼。
1952年10月1日，庆祝中华人民共和国成立3周年典礼在北京天安门广场举行。
1952年，北京郊区六郎庄村的全国农业劳动模范刘金荣在家中张贴新年画。
1952年，西长安街牌楼下通过的有轨电车和自行车。
1952年，在北京中国人民大学校门前合影。
1952年，玉泉山路。新中国第一批女摩托车运动员，驾驶着国产“井冈山”牌摩托车在训练。
1952年的北京，道路宽敞、整洁。
1952年，朝阳门城楼东面，环城铁路道口。
1952年，牛街。牛街礼拜寺外景，已开通了经过牛街的10路公共汽车，是进口捷克的布拉格车身改造的大鼻子客车，从南菜园开往东直门，那时还没有新北京站。
1952年，宣武门护城河桥头，宣武门外大街香炉营，上斜街路口。
